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汽车压缩弹簧批发价格精选

日期:2021-03-16来源: 中国工业设计协会 | 作者: 深龙盾 类型:弹簧新闻
【导读】您正在阅读的是关于【弹簧,弹簧价格,弹簧批发价格】的内容,本文由专业中国弹簧/ 中国机械通用零部件/中国工业设计/中国工程机械工业协会整理编写。本文有308个文字,大小约为2KB,预计阅读时间1分钟。

汽车压缩弹簧批发价格 中国弹簧专业协会:弹簧长度标准规格划分方法

弹簧长度标准规格划分方法:
当15<=L<=80MM时,每增加5MM为一个规格;当80=<L<=100MM时,每增加10MM为一个规格;

汽车压缩弹簧批发价格


当200>=L>=100MM時,每增加25MM为一个规格;当300>=L>=200MM時,每增加50MM为一个规格;当L>=300MM時,每增加100MM为一个规格;

相同颜色的弹簧,不管自由长度有多长,压40%产生的力都一样。所以:相同颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大。

通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比;汽车模具使用50万次的最大压缩比。

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弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度X弹簧的压缩比。

弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比+安全余量。(一般选弹簧长度要加5~10MM的安全余量)

弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~8m预压 (常规预压5mm)。

长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等于3~8MM(常规预压5mm,压缩量要根据实际情况而定)。关模状态下弹簧压缩量小于最大压缩量。(最大压缩量=弹簧自由长度*最大压缩比取值%)

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本文参考资料来源:中国弹簧专业协会  中国机械通用零部件工业协会  中国工业设计协会  中国工程机械工业协会

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